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: 不锈钢磁性冷知识，你了解多少？

日常生活中，很多人都认为不锈钢是没有磁性的，并且往往会借助磁铁来鉴别商品是否为不锈钢，这种判断方法其实是不科学的。今天，法士威就带大家学习一下不锈钢磁性这个冷知识。不锈钢常温下按组织结构可分为两类：奥氏体型和马氏体或铁素体型。奥氏体型无磁或弱磁性，马氏体或铁素体型是有磁性的。同时，所有奥氏体不锈钢，只有在真空状态下才有可能完全无磁，故不能单凭一块磁铁来判断不锈钢的真伪。奥氏体钢磁性产生原因奥氏体不锈钢本身呈现面心立方晶体结构，该组织表面为顺磁性，所以奥氏体组织本身不显磁性。经...
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: 螺柱焊与凸焊：从工艺到区别全解析

汽车身上遍布的螺柱与凸焊件看似相近，实则暗藏乾坤：螺柱焊无需开孔，单侧空间即可完成；凸焊则需双侧空间，且多数需预先开孔，但焊接后无发黑变形。储能式螺柱焊对母材要求严苛，拉弧式则宽容度高，适应不同环境。掌握这两种工艺在标准件形貌、材料适配性及空间需求的差异，是精准选用汽车紧固方案的关键。前言在拆车过程中，我们常常会见到许多螺柱、凸焊螺母和螺栓，它们在白车身上随处可见，外观上颇为相似，令人难以区分。然而，这些标准件虽看似相近，却有着各自独特的工艺和特点。接下来，我们将深入探讨它们...
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: 螺丝拧歪的原因有哪些？这种情况下如何进行有效修复？

在汽车维修和组装过程中，螺丝拧歪是一个常见但又令人头疼的问题。那么，导致螺丝拧歪的原因究竟有哪些？当遇到这种情况时，又该如何进行有效的修复呢？螺丝拧歪的原因多种多样。首先，操作不当是一个主要因素。比如在拧螺丝时，没有保持螺丝刀或扳手与螺丝垂直，施加的力量不均匀或者角度偏差，就容易导致螺丝拧歪。其次，螺丝孔本身存在问题也会引发螺丝拧歪。螺丝孔的尺寸不准确、内部有杂物或者螺纹受损，都会影响螺丝的正常拧入。再者，使用的工具不合适也可能是原因之一。工具的尺寸与螺丝不匹配，或者工具磨损...
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